Produkt beskrivelse Parkeringsplads Skydebarrieresensorer Portåbner Enkelt dobbeltkanal Køretøjsadgang Induktiv Køretøjsløkkedetektor Denne sløjfedetektor bruges overalt, hvor køretøjer skal detekteres, overvågning og sikring af adgangsveje eller til......
Produkt beskrivelse
Parkeringsplads Skydebarrieresensorer Portåbner Enkelt dobbeltkanal Køretøjsadgang Induktiv Køretøjsløkkedetektor
Denne sløjfedetektor bruges overalt, hvor køretøjer skal detekteres, overvågning og sikring af adgangsveje eller til at tælle køretøjer. Udgangssignal kan bruges til at styre dør- og portdrivmekanismer, betjene barrierer, styre trafiklyssystemer eller aktivere kortdispensere på parkeringspladser. Bruger avanceret mikroprocessorteknologi og kan arbejde i forskellige miljøer. Har tovejs udgangsrelæer: den ene er ubegrænset udgang, når sløjfen er permanent dækket, og den anden er multifunktion, der kan indstilles af brugerne.
Detaljerede billeder
Fremtid:
Betjening og indikation
Mens detektoren indstiller, vil den grønne kanal-LED og den røde strøm-LED være tændt. Der er ca. 2 sekunder, hvorefter den grønne LED slukker. Hvis der er en sløjfefejl, vil kanal-LED'en tænde og blinke, hvilket indikerer en fejl. Hvis fejlen er selvhelende, vil detektoren fortsætte med at fungere. Den grønne kanal-LED vil også lyse, når et køretøj detekteres, der passerer over den induktive sløjfe. Den røde strøm-LED øverst på enheden forbliver tændt for at angive, at enheden er tændt.
Frekvens
For at eliminere interferens fra to tilstødende ledningsløkker eller sløjfedetektorer kan frekvensen ændres.
Følsomhed
Detektorens følsomhed gør det muligt for detektoren at være selektiv med hensyn til den ændring af induktansen, der er nødvendig for at producere en
produktion. Der er fire følsomhedsvalg og indstilles som følger af DIP3 og DIP4 Switch.
Automatisk følsomhedsforøgelse
Automatisk følsomhedsforstærkning vælges af DIP5-kontakten på fronten af kabinettet og indstilles som følger: OFF - Deaktiveret, ON -Aktiveret. Automatisk følsomhedsforøgelse bevirker, at følsomheden forstærkes til et maksimum ved detektering på køretøjet og bibeholdes på dette niveau under tilstedeværelsen af køretøjet over sløjfen. Når køretøjet forlader sløjfen, og registreringen går tabt, vender følsomheden tilbage til det forudvalgte niveau.
Virksomhedsoplysninger